快捷搜索:  as

约10亿人一年坐不了一次飞机 中国人的消费潜力

6月11日,2019亚洲破费电子展现场,类人型商用办事机械人正在进行展示。王初摄(人夷易近视觉)

北京某超市货架上的入口食物种类繁多、琳琅满目,供破费者遴选。本报记者李婕摄

破费进级这个词真正盛行起来,不过是近两年的工作。关注宏不雅数据的人发明,在破费的大年夜盘中,进级类商品体现越来越抢眼,居夷易近破费行径向更高阶段迈进。而商品和办事的提供方也发明,“便宜”不再是打动破费者的重要身分,人们迎接物美价廉的商品,与此同时,品德高、价格也不低的商品彷佛在市场上也很火。在国际上,以前很长一段光阴里提到中国就会想到“中国制造”,现在更多人则热议“中国市场”。

中国人的破费处在如何的阶段?未来会沿着如何的轨迹成长?多位专家从破费需求、居夷易近收入、社会提供以及立异动力等多个方面进行了阐发,相较未来仍将经久持续的进级趋势,中国人的破费进级无疑才“刚刚开始”。

潜力有多大年夜?

——每千人拥有汽车170辆,约10亿人一年坐不了一次飞机,出境游多半旅客来自一线及准一线城市,市场梯度差异大年夜,增长空间还很足

您可能还会对下面的文章感兴趣: